希望尽快完成乐视汽车a轮融资

2020-11-11 03:44

至于这次失误的资金安排,贾跃亭详细解释称,“从去年资金到账到现在,公司累计偿还的贷款约150亿元左右,其中绝大部分都是给金融机构的还款。当时我们的想法是,一定要把有限的资金确保信用机构保持信誉。但是,金融机构的态度是观望,最终出现了准挤兑这样不太好的情况。大量的资金偿还以后,业务线也在不断筹集资金偿还贷款,导致业务受到了较大的影响”。

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贾跃亭回顾整个资金问题的解决过程称,“本来想的是非上市体系进来90多个亿,理论上应该能彻底解决资金问题,但是结果没有达到我们的预期。其中一个重要的原因是,公司对资金没有做出很好的安排,作为互联网公司,我们在硬件领域出现流动性风险的时候,应对的经验还是不足。”

对于这一失误的资金安排,贾跃亭现在仍感后悔,他表示,“到期还款是理所应当的事情,但当公司处于困难环境下,应该采取另外一种策略,就是怎么样能够获得金融机构的信任与支持。当时应该采取的措施是积极与金融机构沟通,应该把非常宝贵的90多亿用到业务当中来,快速让业务恢复正常,甚至有更好的发展,这才是从根本上解决金融机构风险的办法”

贾跃亭的回答也不含糊,他表示,“这次的困难出乎意料,面临资金风波,公司采取了不少措施,但是决策上也犯了一些错误。目前,乐视非上市公司体系的资金反而比危机刚爆发的时候更加紧张,这是我们这两三个月以来发现的问题”。

今年1月,乐视曾获得融创中国150亿元的融资,其中非上市公司体系获得大多数融资。不少人认为这笔不菲的资金能够解决乐视的资金危局,但是事与愿违。

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贾跃亭表示,剥离商城业务的核心是希望降低关联交易,商城方面的投入不应该由上市公司承担。乐视网董秘赵凯则回应,乐视影业注入工作正在进行,最近有具体进度。

另外,备受关注的乐视商城剥离与乐视影业注入问题,乐视网高管也作出了回应。

免责声明:

至于一直非常烧钱的汽车板块,贾跃亭也相当坦诚地表示,去年出现流动性危机的首要因素确实是汽车。汽车给公司带来了非常大的资金压力和资源压力。希望尽快完成乐视汽车a轮融资,尽最快速度实现量产。

贾跃亭表示,“乐视过去分为三个板块,即乐视上市公司、非上市公司与汽车,在业务发展非常好的时候再加上资本市场大环境好的时候,这种战略会非常有效,能够极大地推动公司的发展。但从2016年以来,资本市场的环境下行,资本市场经营资金量开始紧缩,在这种情况下,我们的压力就非常大。怎么样能够彻底找到有效的解决办法,彻底解决资金的问题,我们决定非上市公司板块的资产变得更加聚焦,非核心资产考虑尽快转让”。